1
TRANSPORTA LĪDZEKĻU RITEŅU DISKS AR AUGSTSPIEDIENA KAMERU
Patenta Prioritāte Nr.1
Izgudrotājs: Andris Miežubrālis
Izgudrojuma apraksts
[001] Izgudrojums attiecas uz visu transporta līdzekļu
(ieskaitot traktortehnikas un lielgabarīta tehniku). Ar mērķi nodrošināt
transporta līdzekļu drošāku pārvietošanos pa maršrutu ar automātiski kontrolētu
vienādu gaisa spiedienu riepās. Riepas bojājumu gadījumā diska augstspiediena
kamera nodrošinātu riepu ar alternatīvu gaisa padevi, kas ļautu vadītājam nokļūt
līdz remonta punktam. Kā arī riepas neparedzēti lielāka bojājumu gadījumā kustības
laikā (uz ceļa, lauka, mežā un jebkurā citā vietā), garantēt īslaicīgu
maksimālu alternatīva gaisa padevi riepai, kas dažas sekundes vadītājam ļautu
reaģēt uz situāciju un samazinātu satiksmes negadījumus. Šāda izgudrojuma
ieviešana realitātē ievērojami samazinātu bojā gājušo cilvēku statistiku.
[002] Saskaņā ar ‘’ Espacenet
Patent search’’ patentu pieteikumiem neviens nepiedāvā transporta līdzekļu
riteņu disku ar alternatīvu augstspiediena gaisa tvertni, kas patstāvīgi uzturētu
riepai nepieciešamo gaisa daudzumu un spiedienu ,kā arī lielāka riepas bojājuma
gadījumā – īslaicīgi nodrošinātu transporta līdzekļa stabilitāti uz ceļa.
Izgudrojumu
būtība
[003]
Aprīkot standarta disku ar papildus augstspiediena gaisa kameru, kas pēc
nepieciešamības automātiski padod gaisu uz riepu.
[004] Izgudrojuma
mērķis; Ir mazināt transporta līdzekļu lietotājiem laiku, kas saistīti ar kontroli
un mēraparātiem spiediena uzturēšanai riepās.
[005]
Nodrošināt vadītāja drošību. Negaidīta riepu plīsuma gadījumā maksimāli padotu
gaisu uz riepu no augstspiediena kameras un garantētu vadītājam laiku (aptuveni
3-10 sekundēm atkarīgs no bojājuma apjoma)
reaģēt un apturēt transporta līdzekli.
Detalizēta izgudrojuma būtība
[006] zīmējumu
apraksts
1.zīm – shematiskais
rasējums
2, zīm –
shematisks rasējums gaisa kustībai
Izgudrojuma
realizācijas varianti
[007] Kā
redzams 1.zīm izgudrojuma būtībā ir pilnīgi pa jaunam izstrādāts disks (5) ar
augstspiediena kameru (4), kas saglabā alternatīvu gaisu ar spiedienu 8 -10
bar. Riepa (1) un gaisa kamera (2) ar darba spiedienu 1,6 – 3 bar. Reduktors
(3) Kontrolē un uztur nepieciešamo spiedienu gaisa kamerā (2). Avārijas
reduktors (6) mehāniski sāk darboties riepas bojājumu gadījumā, kad spiedienu gaisa
kamerā nespēj nodrošināt reduktors (3). Drošības mehānisms ar vārstu (9), kas
samazina spiedienu riepā ja nepieciešams, šādi tiek pasargāta riepa (1) kad
spiediena maiņas kamerā (2) rada temperatūras svārstības laika apstākļu
ietekmē. Kā arī drošības mehānisms ar vārstu (9) riepu aizsardzībai tiek
izspiests no diska vispār ja sabojājas viens no reduktoriem (3) vai (6). Ventīls
(7) gaisa uzpildīšanā gaisa kamerā (2). Ventīls (8) gaisa uzpildīšanai
augstspiediena kamerā.
[008] Kā
redzams 2,zīm gaisa kamerā (2) darba
spiediens ir daudz zemāks 1,6-3,bar nekā augstspiediena kamerā (4) 8-10 bar.
Transporta līdzekļa ekspluatācijas laikā darba spiediens gaisa kamerā (2) var
mainīties gan laika apstākļu dēļ, gan nelielu riepu bojājumu dēļ. Lai novērstu
spiediena svārstības gaisa kamerā (2) procesu kontrolē reduktors (3), kas nepieciešamo
gaisu ņem no augstspiediena kameras (4) un nogādā uz gaisa kameru (2) bultas
virzienā (10).
[009]
Kā redzams 2,zīm kad riepa (1) pēkšņi
tiek sabojāta uz assa priekšmeta un spiedienu riepā nespēj nodrošināt reduktors
(3) tad pieslēdzas klāt avārijas reduktors (6), kas padod daudz vairāk gaisa
bultas virzienā (11) un dod iespēju vadītājam vēl kādu laiku pārvietoties un
nogādāt transporta līdzekli līdz remonta vietai vai sliktākajā gadījumā tiek nodrošināta
īslaicīga iespēja savaldīt transporta līdzekli uz ceļa.
[0010]
Diska konstrukcijai (5) varētu būt viens trūkums. Riepu (1) maiņas gadījumā no
gaisa spiediena jāatbrīvo ne tikai riepa, bet arī augstspiediena kamera (4).
Lai situāciju mainītu un saglabātu spiedienu augstspiediena kamerā, būtu
jāmaina konstrukcija, kas ļautu no diska ārpuses piekļūt reduktoriem (3) on
(6), lai ar skrūvgriezi (12) noslēgt gaisa caurplūdi (10) un (11). Kā redzams
3.zīm Reduktoriem jāmaina izpildījums, kas ļauj tos regulēt no ārpuses.
Zīmējums Nr,1
Zīmējums Nr. 2
Zīmējums Nr.3